Федеральный суд в городе Новый Орлеан /штат Луизиана/ сегодня одобрил соглашение между швейцарской компанией "Трансоушен", чья буровая платформа взорвалась в Мексиканском заливе в 2010 году, и министерством юстиции США, согласно которому она выплатит американскому правительству штраф по уголовному иску в размере 400 млн долларов. В этой аварии погибли 11 человек, а в залив попало несколько миллионов баррелей нефти.
О заключении соглашения было объявлено в январе. Согласно договоренности, "Трансоушен" признает себя виновной в нарушении федерального закона о чистоте водных ресурсов. Помимо штрафа в 400 млн долларов, компания также согласилась выплатить 1 млрд долларов по гражданско- правовому иску, что еще должно получить одобрение американского суда.
Нынешняя договоренность не предусматривает выдачу компенсаций физическим и юридическим лицам, понесшим ущерб в результате аварии. Предполагается, что судебные слушания по данному вопросу начнутся уже в этом месяце.
В ноябре прошлого года нефтяная компания ВР, которая арендовала у "Трансоушен" буровую платформу "Дипуотер хорайзн", также заключила с американским министерством юстиции соглашение. Согласно ему, компания признала себя виновной в преступной халатности по 14 пунктам обвинения, касающимся причин разлива нефти на платформе "Дипуотер хорайзн", а также гибели работников из-за аварии. В обмен на признание вины и выплату штрафа в размере 4,5 млрд долларов минюст США согласился отказаться от дальнейшего судебного преследования ВР в уголовном порядке, что было одобрено американским судом в конце января.
В апреле 2010 года на платформе "Дипуотер хорайзн" в Мексиканском заливе, где ВР занималась бурением на скважине "Макондо", произошел взрыв, в результате которого погибли 11 человек. Остановить утечку удалось лишь спустя три месяца, когда в воды залива уже попало 4,9 млн баррелей нефти. Эта авария стала крупнейшей экологической катастрофой в истории США.
ВР считает, что к аварии привел целый ряд факторов и причастны к этому несколько сторон, в том числе "Трансоушен" и американская компания "Халлибертон", которая должна была зацементировать скважину.
