Свидетель по делу об авикатастрофе под Смоленском найден повешенным у себя дома под Варшавой.

В воскресенье вечером полиция нашла ключевого свидетеля авиакатастрофы под Смоленском мертвым в подвале своего дома. Напомним, авиакрушение унесло жизнь президента Польши Леха Качиньского. 

Полиция разрабатывает версию самоубийства, заявил представитель окружной прокуратуры Дариуш Слепокура. В своем заявление Дариуш отметил, что у полиции нет оснований подозревать причастность к делу третьих лиц.

42-летний Ремигиуш Мусь работал бортинженером на президентском Як-40 потерпевшем крушение 10 апреля 2010 года под Смоленском. В своих показаниях Мусь указывал, что дежурный диспетчер дал добро пилотам самолета на снижение до 50 метров в условиях густого тумана, когда по официальной версии диспетчер не давал разрешения снижаться ниже 100 метров.

 - У нас есть впечатление, что над всеми, кто может рассказать, что на самом деле случилось под Смоленском, затягивается петля, - заявил Антони Мачеревич глава польской парламентской комиссии по делу авиакатастрофы. 

Вторым ключевым свидетелем явлется пилот самолета Артур Воштыль. На данный момент следствие рассматривает возможность помещения Артура под охрану.

Самолет Ту-154 президента Качиньского разбился в Смоленске 10 апреля 2010 года. Помимо главы государства и его супруги погибли 94 человека. Опознание и генетическая экспертиза в течение нескольких дней проходили в Москве. После этого тела были переданы в Польшу для погребения.

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) в 2011 году обнародовал окончательный отчет о результатах технического расследования, согласно которому непосредственной причиной крушения самолета признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром, а системными причинами - недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа. повешенным у себя дома под Варшавой.

В воскресенье вечером полиция нашла ключевого свидетеля авиакатастрофы под Смоленском мертвым в подвале своего дома. Напомним, авиакрушение унесло жизнь президента Польши Леха Качиньского. 

Полиция разрабатывает версию самоубийства, заявил представитель окружной прокуратуры Дариуш Слепокура. В своем заявление Дариуш отметил, что у полиции нет оснований подозревать причастность к делу третьих лиц.

42-летний Ремигиуш Мусь работал бортинженером на президентском Як-40 потерпевшем крушение 10 апреля 2010 года под Смоленском. В своих показаниях Мусь указывал, что дежурный диспетчер дал добро пилотам самолета на снижение до 50 метров в условиях густого тумана, когда по официальной версии диспетчер не давал разрешения снижаться ниже 100 метров.

 - У нас есть впечатление, что над всеми, кто может рассказать, что на самом деле случилось под Смоленском, затягивается петля, - заявил Антони Мачеревич глава польской парламентской комиссии по делу авиакатастрофы. 

Вторым ключевым свидетелем явлется пилот самолета Артур Воштыль. На данный момент следствие рассматривает возможность помещения Артура под охрану.

Самолет Ту-154 президента Качиньского разбился в Смоленске 10 апреля 2010 года. Помимо главы государства и его супруги погибли 94 человека. Опознание и генетическая экспертиза в течение нескольких дней проходили в Москве. После этого тела были переданы в Польшу для погребения.

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) в 2011 году обнародовал окончательный отчет о результатах технического расследования, согласно которому непосредственной причиной крушения самолета признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром, а системными причинами - недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа.