Дата публикации: 19-02-2013

Адрес в интернете: http://www.azglobus.net/2895-priklyucheniya-russkih-na-kavkaze.html

Приключения русских на Кавказе

19.02.2013 18:40:58

Аналитика

Россия снова лоббирует возобновление железнодорожного сообщения через Абхазию. В Кремле считают, что от него зависит будущее Армении и всего Южного Кавказа.

Будущее Армении точно зависит от этого проекта, а вот судьбу всего Южного Кавказа не надо связывать с судьбой Армении. Эта Россия в первую очередь, пытается вытащить Армению из этого трудного положения и до сих пор не может вытащить её из этой "заварухи", которую заварили сами, Россия и Армения. Оккупация азербайджанских земель Арменией, исключает вариант присоединения Еревана в проект Баку-Тбилиси-Карс. Проект полностью финансируется из госбюджета Азербайджана. Долги Грузия вернет Азербайджану через 25 лет, это значит по крайней мере четверть века у Армении нет не единого шанса воспользоваться этим маршрутом.

В Кремле долго думали над этой проблемой, как спасти Армению, фактического эксклава России на Южном Кавказе. Кремлевские аналитики быстро подсчитали и доложили Путину, "Через 25 лет Армения точно перестанет существовать как государство. В это время все население с задыхающейся экономикой страны покинет её пределы и поселится в России. Нужен кислород для умирающей страны, а то нам придется дорого за это заплатить". 

Вот и вдруг вопрос восстановления советской железной дороги через Абхазию, связывающей Грузию и Армению с Россией, вновь стал актуальным. По всей вероятности, заинтересованные стороны закончили зондирование ситуации, выявили всех сторонников и противников, и решили: строить надо.

В апреле Госдума РФ планирует создать неформальную рабочую группу парламентариев Грузии и России по улучшению отношений между двумя странами. Среди прочих  вопросов, она будет продвигать и восстановление дороги. В грузинском парламенте информацию не подтвердили, но в Тбилиси это мало кого убедило. В первую очередь – президента Саакашвили, заявившего, что с открытием абхазского участка Россия "получит инструмент экспансии на Кавказе".

Открытие дороги, считает он, "даст возможность России, без спроса у Грузии, привлечь инвестиции и деньги в оккупированную Абхазию". Это, в свою очередь, "в сотни раз усложнит реинтеграцию Абхазии, создаст другого типа политические и экономические проблемы".

Президент Саакашвили напомнил, что железная дорога Армении принадлежит России, которая, к тому же, "незаконно присвоила железную дорогу оккупированной Абхазии". "Соответственно, у России — "далеко идущие планы: вероятно, в них входит и прихват железной дороги Грузии".

Этим все сказано Кремлю. Сидели и думали государственные мужи Всея Руси, "Мы по уши в дерьме. Зачем нам надо было заступиться за абхазцев. Теперь мы точно потеряем Армению. Каких усилий, финансов и потерями русской армии стоила нам эта Армения. Теперь ситуация из безвыходных", размышляли в Кремле.

Вместе с тем, чтобы не обидеть армян, Саакашвили разъяснил свою позицию. По его словам, он не желает создавать никаких проблем, что доказано делом: Грузия "сделала все" для транспортировки  армянских грузов по своей территории — через порты и КПП Верхний Ларс на границе с Россией.

"Грузия сделала бы для Армении еще больше, заверил Саакашвили, если бы новые власти не прекратили строительство порта Лазика на западе страны: второй по мощности после Констанцы, порт на Черном море должны были сдать в эксплуатацию через 18 месяцев", подчеркнул президент. 

Он ещё выразил уверенность и в том, что близкое соседство Лазики с Абхазией "привлекло" бы население, проживающее на отколовшейся территории – с получением абхазами серьезных социально-экономических выгод.

Что же касается связи Грузии с Европой, президент считает, что разрушенная абхазская дорога для этого не нужна: с Лондоном Грузию свяжет идущая через Турцию железнодорожная магистраль Ахалкалаки-Карс.

Заряженные раздражением люди в Кремле, ломают голову над этим вопросом. В удочку России ничего не попало, под угрозой утка под названием Армения и имперские интересы России. Грузия не за что не пойдет на открытие железнодорожного сообщения с Абхазией. В таком случае Кремлю придется пожертвовать Абхазией чтобы спасти Армению, или захватить Грузию, или отказаться от Армении и от своих имперских амбиций... Запутались в Кремле. Применение силы может привести к Третьей Мировой Войне, от которой никто не выиграет.

А Саакашвили ничего не сказал об Азербайджане, который откровенно не желает открытия дороги для своего врага, но за него это сделали грузинские и иностранные эксперты. По их мнению, Баку опасается восстановления абхазского участка: как бы Россия не стала перебрасывать по нему вооружение в Армению, на свою военную базу Гюмри. У последней, кстати, возникли серьезные проблемы с обеспечением. Второе опасение связано с возможными военными действиями против Ирана: через абхазскую дорогу России легко будет проложить коридор к месту военных действий, что не в интересах США и Запада.

 

Многое зависит от судьбы Асада в Сирии.С завершением переворота в Сирии станет известно, какую политику будут вести мировые силы в отношении Южного Кавказа. Падение сирийского режима завяжет руки России и усилит позиции Соединенных Штатов в регионе. Вот тогда начнется настоящая битва, кровавая грызня за Южный Кавказ и на этот раз Москва будет вынуждена тратить силу и средств для сохранения Северного Кавказа. Удастся ей это делать или нет, покажет время. А пока известно одно, время работает не в пользу России. 


Аналитический отдел ИАП Azglobus.net

Распечатано с портала AzGlobus.net Информационно-аналитический портал